Booking.com

Летающие такси прибывают в Милан: где будет построен первый вертипорт и сколько будет стоить передвижение по городу по воздуху

Разместить рекламу на «Италия по-русски»
Летающие такси прибывают в Милан: где будет построен первый вертипорт и сколько
От Мальпенса и Линате до Ситилайф и Порта Романа, первые работы начнутся в 2024 году. Цель - Зимние Олимпийские игры 2026 года: "До двух тысяч пассажиров в день".   В 2024 году в Милане официально начнется работа над первыми зонами, предназначенными для летающих такси. Два вертипорта в центральных районах Милана, Citylife и Porta Romana, и еще два в Linate и Malpensa позволят через пару лет приземлиться в аэропорту и добраться до центра ломбардской столицы по небу. Первые полеты городских летающих такси ожидаются в 2026 году, по случаю Зимних Олимпийских игр. И они смогут выйти на режим около двух тысяч пассажиров в день. Это заявление было сделано управляющим Sea, Армандо Брунини. Новая компания будет отвечать за проектирование, строительство и управление вертипортами и, соответственно, взлетно-посадочными полосами, где будут взлетать и садиться электрические воздушные такси. Инвестиции, которые Брунини оценивает более чем в 30 миллионов евро, а оборот в 2030 году "около 13 миллионов евро, с прибылью в 2 миллиона".   План предусматривает появление в Мальпенса большого вертипорта, называемого мини-хабом. Городские же будут меньше, "около 3-4 тысяч квадратных метров", пояснил Брунини. 'Как вертолетные площадки, но с небольшим терминалом для регистрации'. Цель - перевезти тысячи людей, которые прибудут в столицу Ломбардии во время зимних Олимпийских игр Милан-Кортина. Миланский политехнический институт по поручению компании Sea проанализировал 17 районов Ломбардии, подходящих для приема вертипортов: помимо Мальпенсы и Линате, это 9 городских районов и 6 районов по всему региону. "Очевидно, что столицы провинций должны рассматриваться как места для размещения вертипорта", - объясняет Брунини, - "так же как и другой объект на озере Комо, который может быть использован в туристическом сегменте для тех, кто приземляется в аэропортах Ломбардии. Что касается Милана, то проект по вертипорту в Citylife "находится на более продвинутой стадии, проект для Porta Romana еще не определен".   Те, кто в 2026 году захочет добраться из аэропорта Мальпенса до центра Милана на самолете, смогут сделать это по цене около 120 евро за двоих человек, которых сможет перевозить транспортное средство. Впоследствии цена должна снизиться до 70 евро. Брунини также объясняет, что тарифы на проезд должны будут устанавливаться оператором услуг.   После пробного этапа, в период адаптации,  не только снизятся цены, но и летающие такси смогут перевозить от 4 до 6 пассажиров за поездку, на расстояние около 30-60 километров.    Заявление Милана последовало после намерений, высказанных компанией Aeroporti di Roma, запустить первые сообщения между городами и аэропортами с помощью летающих такси к 2025 году. Компания, управляющая аэропортами Фьюмичино и Чампино, заявила об инвестировании в Volocopter, компанию, разработавшую электрический аппарат вертикального взлета и посадки. Первый экспериментальный полет состоялся 6 октября с целью официального запуска воздушного такси в обращение по случаю юбилея 2025 года.

© 2023 «Италия по-русски»

Наверх страницы

Отели в Италии