Французские поезда прибывают в Италию: ответ SNCF компании Frecciarossa

Sncf (Société Nationale des Chemins de fer Français), главная французская государственная компания, отвечающая за железнодорожный транспорт, реагирует на действия своего конкурента Trenitalia (который с конца 2021 года своими поездами Frecciarossa соединил Милан с Парижем через Лион) и готовится запустить "Проект Аллегро": это план, с которым компания намерена войти в итальянский сектор высокоскоростных поездов со своей недорогой моделью Ouigo с двумя линиями: одна из Турина в Неаполь, проходящая через Милан и Рим, а другая из Турина в Венецию.   Как объясняет Le Parisien, первые поездки будут доступны с июня 2026 года, в общей сложности будет запланировано 13 рейсов в день - 9 между Миланом и Римом и 4 между Турином и Венецией - к которым добавится рейс Париж-Милан. Французская газета получила доступ к конфиденциальному документу, представляющему план, в котором говорится, что мотивы этого шага двоякие: с одной стороны, международное развитие в направлении других европейских рынков, начиная, фактически, с расширения в Испании, а с другой стороны, противодействие конкуренции Trenitalia на территории Франции.    26 апреля следующего года план может быть представлен Европейскому рабочему совету (EEOC), внутреннему органу Sncf, ответственному за стратегии зарубежной экспансии, хотя никаких комментариев со стороны группы пока не последовало. Вполне вероятно, что модель, которая будет применяться в Италии, будет очень похожа на ту, которая только что была запущена в Испании: в 2021 году компания запустила линию своих недорогих поездов Ouigo между Мадридом и Барселоной, а также из столицы в Валенсию, а к 2023 году она планирует открыть новые маршруты в Аликанте и Севилью. Модель Ouigo особенно конкурентоспособна благодаря выгодным ценам и возможности покупки онлайн. В Италии Sncf может положиться на свою дочернюю компанию Svi (Sncf Voyages Italia), которая уже управляет поездами, следующими между Парижем и Миланом, и, прежде всего, имеет Единый сертификат безопасности, железнодорожную лицензию, необходимую для работы в стране.

© 2023 «Италия по-русски»