Плохая новость. В Иране разбился самолёт. Бол-во пассажиров жители Армении.

Одной из главных версий крушения самолета Ту-154 авиакомпании Caspian Airlines в Иране считают взрыв. - По предварительным данным, на борту произошел взрыв, - сказала L!FE.ru господин Адинелу, советник Посольства Ирана в РФ. - Но рассматриваются и другие версии произошедшего. Из заявления одного из менеджеров тегеранского аэропорта Ахмада Момени стало известно, что во время последней связи пилота с диспетчером "все было нормально, никаких технических неполадок". Лайнер, по рассказам очевидцев, разлетелся на куски прямо в воздухе. Обломки, которые разлетелись на площади 200 кв. метров, еще долго горели на земле. - Потому сразу же угасли все надежды о том, что кто-то мог выжить, - говорит житель деревни Джаннатабад в провинции Газвин, что около 120 км севернее Тегерана, в районе которой потерпел аварию самолет. Самолет исчез с радаров в 12.03 местного времени, примерно через 15-16 минут после вылета из международного аэропорта в Тегеране. Самолету 22 года. Его заводской № 748, бортовой № ep-cpg, 1987 года выпуска. - Не стоит списывать произошедшее на старость самолета, - говорит один из опытных российских летчиков. - Ту-154 - надежные самолеты, притом настораживает то, что обломки слишком мелкие и разбросаны они на большой территории. Этот борт раньше находился на использовании в Афганистане. Все самолеты Caspian обслуживаются исключительно в Иране. В составе экипажа было двое армян - это Сурен Согомян и Григор Бацехян. Разбившийся рейс был незапланированным. Обычно самолеты летают по четвергам. Флот компании Caspian Airlines на начало 2008 года состоял из четырех самолетов: 1 MD-82, арендованный у украинской авиакомпании "Хорс", и 3 Ту-154. LIFE.RU

Постоянно так, как мне лететь, так что-нибудь незадолго до этого происходить!!! Утешаю себя мыслью, что суждено-того не миновать... Если б одной лететь - то как-то спокойнее, а когда всей семьей - страшновато . Последний раз, когда летала в США (11 часов перелета), дак написала прощальную записку   (может быть глупо - но меня реально трясло) - ну боюсь я летать  .  

 

представляешь, что авиакомпаниям пришлось бы пойти на огромные затраты... и конечно это не входит в их планы. сейчас low cost рулит

Ну, во-первых, можно было бы разработать ПРОДУМАННУЮ систему катапультирования, чтобы не спутались, а во-вторых, хоть 151-му, но удалось бы спастись, а это мог бы быть чей-то ребенок или муж/отец или жена/мать, да просто любимый человек.

Послушайте, а почему грузовые самолеты так не падают? Их гораздо больше летает. Я уже не говорю о военных самолетах, те вообще исключительно в Ле Бурже падают и то без пилота.

Кстати, почему военные пилоты могут катапультироваться, а пассажиры лайнеров - нет? Несправедливо получается. Разработали бы какую автоматику... А так, садишься в самолет и думаешь - гроб это уже твой или пока еще транспорт?