Немало покатались по Италии на поездах, так что в этом отчете - фотки ихних железных дорог. А ниже на фотках скоростные поезда Eurostar. Некоторые из них способны развивать скорость 300 км/ч, но, как правило, она не превышает 250 км/ч, если, конечно, речь не идет о высокоскоростных Eurostar Italia Alta Velocità, которые курсируют на новых, специально приспособленных для высоких скоростей линиях Турин – Милан, Милан – Болонья, Болонья – Флоренция, Флоренция – Рим, Рим – Неаполь. Помимо Eurostar Italia Alta Velocità существуют еще более быстрые Eurostar Italia Alta Velocità Fast, которые выигрывают в скорости перемещения за счет меньшего количества промежуточных остановок. Сами же Eurostar Italia Alta Velocità подразделяются на Красную Стрелу (Frecciarossa) и Серебряную Стрелу (Frecciargentа).
Разница между ними в том, что Красная Стрела со скоростью 300 км/ч соединяет такие крупные города, как Турин – Милан и Милан – Болонья – Флоренция – Рим – Неаполь. Тогда как Серебряная Стрела идет по более извилистым путям, где можно разогнаться только до 250 км в час, и ее пункты назначения – Венеция, Верона, Лечче и Реджо Калабрия.
На вокзале Флоренции:
Поезд Падуя-Венеция на станции Dolo, в отличие от регионального поезда Пиза-Флоренция, в нем внутри нет розеток :(((
Вокзал станции Prato:
На вокзале Венеции:
Австрийский поезд Вена-Монако на вокзале Венеции:
И еще чуть-чуть фоток на итальянскую ЖД-тему:
http://ru-travel.livejournal.com/28848002....
horoshiyblog
