Наш день в Венеции начался ранним туманным утром, которым нас встретил транспортный терминал на искусственном острове Тронкетто. Сев на небольшой паром, мы отправились к главной площади города - Сан Марко, через канал Джудекка. Канал проходит через промышленный район города, поэтому шикарных видов оттуда ждать не пришлось, но, несмотря на это, посмотреть было на что.
Индустриальные пейзажи промзоны и порта дополняла типичная Питерская погода. Сильно моросил дождь, температура едва доходила до 20 градусов, было очень сыро и промозгло, чего никак не ждешь от Италии в конце июня. Но, к счастью, Итальянские синоптики не обманули, и после обеда погода вернулась в прежнее южное состояние.
Подплывая к площади, около острова Сан-Джорджо-Маджоре, мы увидели надувную фиолетовую статую. Это фигура беременной Элисон Лаппер - английской художницы, родившейся без рук. Скульптура была установлена в рамках венецианской Биеннале-2013.
Сойдя с парома на площади Сан Марко, перед глазами оказывается Дворец Дожей - ярчайший памятник итальянской готической архитектуры.
Еще не сойдя на причал, можно увидеть Кампанилу собора Сан Марко - отдельно стоящую башню высотой около сотни метров. Сам же собор, в момент нашего приезда, находился на реставрации, однако нам удалось побывать внутри.
В Венеции очень интересное уличное освещение. Все стекла в фонарях и лампах - розового цвета.
Главный символ Венеции - гондолы, они здесь по всюду. Начиная от набережной возле площади Сан Марко, можно найти множество причалов, где гондольеры предлагают свои услуги. На момент нашей поездки, цены начинались от 60 евро. Торговаться и пытаться сбить цену здесь нет смысла, гондольеры люди гордые и дефицита клиентов не испытывают.
Между дворцом Дожей, где раньше располагался зал суда и тюрьмой на другом берегу Дворцового канала находится мост "Вздохов", через который раньше проводили осужденных.
Прогулявшись немного по набережной, мы отправились в глубь города, петляя по узким улочкам, то и дело выходившим к разным каналам.
Сколько же народу в этом городе, думали мы. На каждом повороте, на каждом мосту толпились туристы уже с раннего утра. Шум, гам, раскиданные фантики от еды, это невыносимо. Местные жители выкрикивают туристическим группам, чтобы они проваливали из этого города, с ненавистью пытаясь протиснуться на узкой улице.
Пройдя немного в глубь, на улицах стало потише. Какая атмосфера! Такие города нужно смотреть в низкий сезон на рассвете, когда большинство людей еще спит. Среди шума и гама сложно оценить ту атмосферу, которую задает город.
Поплутав по городу без карты, мы вышли к самому известному и первому мосту Венеции - Риальто. Конечно же, на мосту красовался баннер с рекламой.
С моста открывается отличный вид на Гранд канал.
Прогулявшись немного вдоль Гранд канала, мы вернулись к точке нашего старта - площади Сан Марко. Побывать в Венеции и не проплыть по Гранд каналу, такое нельзя допустить. Мы заранее арендовали места на небольшом катере, чтобы вернуться по Гранд каналу в портовый терминал Тронкетто.
Продолжение следует...
Один день в Венеции, Италия
Разместить рекламу на «Италия по-русски»
