-
-
Очень здорово сделаны интерьеры в музее, например отдел посвященный плавлению металлов и литейному делу, сделан как литейная мастерская.
-
Этот экспонат к технике не имеет отношения, но с ним связана очень интересная история. Во время Французско-Итальянской экспедиции в Антарктику в 1993 году, итальянцы куда-то просрали свой национальный флаг. Они взяли французский флаг, у них их оказалось два, отрезали синюю полоску и прилепили скотчем зеленое полотенце, вот такая занятная история. Любопытно что об этой истории никто не стремается говорить, бывают курьезы, всем весело, все поржали.
-
Зал про переработку отходов. Интерактивный стенд про всю линию переработки заканчивается тем что полоса возвращается в начало цикла. Вообще по оформлению интерьеров и подаче информации тут очень заморочились.
-
Какой-то чан, по моему по переплавке пластика.
-
Соответственно все что можно переработать и оно может быть сделано из переработанного сырья.
-
Пресс-формы для подошвы.
-
Стенд с различными материалами, можно потрогать на ощупь.
-
Дюбель в разрезе.
-
Очень много кабинетов и лабораторий для занятий.
-
У музея крутой внутренний двор.
-
Как устроен приемник. Причем вот эти три антенны, вещают каждая на своей частоте.
-
Отдел информационных технологий, это коллекция старых компьютеров.
-
Особо можно не заостраять внимание. И на более диковенных девайсах работали.
-
Еще бы в музее имени Да Винчи, не было отдела посвященного его изобретениям.
Машина для шлифовки линз.
-
Лодка для пробивания другой лодки.
-
Разводные мосты.
-
-
Катамаран для углубления фарватера.
-
Машина для забивания свай.
-
-
Отдельно в музее есть ангар с коллекцией паровозов.
-
-
В нем же коллекция моделей различного рельсового транспорта.
-
-
Рядом стоит подводная лодка.
-
Самолеты.
-
-
И отдельное здание посвященное судам. Классный стенд о корабельной артиллерии прошлого.
-
-
Вертолет.
-
И как устроена система управления вертолетом.
-
В этом здании, прямо внутри, целый корабль.
-
И фрагмент лайнера Conte Biancamano.
-
А еще в музее очень классные урны.
