Эта модель выпускалась с 1908 года по 1910 год. Машина была оборудована мотором, мощностью 16 лошадиных сил, двухлитровый двигатель позволял развивать скорость до 70 километров в час. Причем четырехлитровый двигатель выпускался в одном блоке, а также имел высоковольтную катушку зажигания - оба решения были новационными для своего времени. Всего было выпущено 1,6 тысячи автомобилей модели Tipo 1, которые в основном использовались в качестве такси.
Своеобразным преемником этой модели стал Fiat Uno, вышедший в 1983 году. До 1995 года это был самый популярный автомобиль на Апеннинах. Машина, дизайнером которой стал Джлджетто Джуждаро, была названа автомобилем года в 1984 году.
Fiat 500
Шесть моделей Fiat, ставших легендами
500 модель выпускалась компанией на протяжении многих лет, однако менялся ее внешний облик. С 1936 по 1955 годы эта модель выпускалась под названием Topolino. "Мышка” "кушала” всего 6 литров на 100 километров, за что и пользовалась популярностью - за все годы было выпушено около 520 тысяч автомобилей. В 1957 году появилась модель Nuova 500 - новый 500, который стал прототипом для первого советского "запорожца” - ЗАЗ-965.
В 2007 году Fiat выпустил обновленную модель 500, которая получила звание автомбиль года. Внешний вид нового трехдверного хетчбэка идентичен ретроавтомобилю Trepiuno 2004 года.
Fiat 124
Шесть моделей Fiat, ставших легендами
Эта модель была показана на Парижском автосалоне в 1966 году. В следующем году эта машина стала автомобилем года, и тогда же стала основой для советского ВАЗ-2101 - "Копейки”. Однако перед выпуском на рынок машина претерпела 800 изменений. При этом 124 модель пришлась по вкусу не только в СССР, но и в Испании - SEAT 124, Южной Корее - KIA-124, Индии - Premier 118NE, Турции - TOFAS Murat 124.
Fiat Panda
Шесть моделей Fiat, ставших легендами
В 1980 году публике был представлен очередной шедевр Джорджетто Джуджаро - Fiat Panda. Трехдверный хетчбэк оснащался 562-кубовым или 903-кубовым двигателями - малолитражка пользовалась бешеной популярностью, даже несмотря на низкое качество, так что за 4 года было выпущено более 1 миллиона штук. В 1990 году появилась модель с электрическим двигателем, мощностью 18 лошадиных сил. В начале "нулевых” итальянцы выпустили второе поколение автомобиля - и Panda II стал автомобилем года 2004 года.
Fiat Bravo
Шесть моделей Fiat, ставших легендами
В 1995 году на рынок вышла модель Bravo - семейный трехдверный хетчбэк с двигателями от 1,4 литра до 2 литров. Машина сменила семейство Tipo, которое в 1989 получило звание автомобиль года. Fiat Bravo также не был обойден вниманием специалистов и обычных автолюбителей и уже через год был назван Европейским автомобилем года.
Fiat Punto
Шесть моделей Fiat, ставших легендами
Субкомпактный автомобиль сегмента B Fiat Punto был представлен компанией в 1993 году. Эта модель стала самой "титулованной” во всем семействе Fiat - автомобиль года-1995, "Лучший компакт”, "Золотой руль” и другие. Этот "бестселлер” Fiat в третьем уже поколении выпускается до настоящего времени. Причем Punto III построен на платформе МОКС (Малые общие компоненты и системы), созданной совместно Fiat и GM, именно поэтому у итальянца есть несколько "родственников” - Opel Corsa, Citroen Nemo, Peugeot Bipper, Alfa Romeo и другие.
