Изобретенные в Великобритании в начале 19-го века, поезда были наиболее распространенной формой транспорта для путешествий на длинные расстояния. Спустя некоторое время поезда начали конкурировать с автомобилями и самолетами. Многие поезда использовали дизель, или электроэнергию уже в 1930-х. К 1950-му в Северной Америке, и к 1970-му в Европе, паровые двигатели более не использовались, но поезд все еще являлся самым популярным видом транспорта. В настоящее время миллиарды автомобилей засоряют дороги по всему миру, а самолеты покидают взлетно-посадочные полосы каждую минуту. При этом, поезда остаются безопасным и надежным методом транспорта.
Но и в этом виде транспорта не обошлось без несчастных случаев — первая зарегистрированная железнодорожная авария произошла в 1833 в Нью-Джерси, где чуть не погиб президент Джон Куинси Адамс. В то время, как несчастный случай в Нью-Джерси был относительно незначительным, история помнит десятки серьезных аварий поездов с большим количеством жертв. Именно о них и пойдет речь в этой статье.
Авария в Элья-Аят, Египет
По пути от Каира до Луксора в феврале 2002, взорвался газовый баллон в ресторане пассажирского поезда. Пожаром были охвачены семь вагонов поезда, перегруженные пассажирами почти вдвое больше допустимой нормы. Большинство людей в вагонах просто напросто сгорели, или задохнулись в дыму, в то время как другие погибли, выпрыгивая на ходу из вагонов. Поскольку поезд был переполнен и не было никакого пассажирского списка, список убитых может быть в три раза выше официального числа в 383 жертвы.
Авария поезда в Аваш, Эфиопия
Худшая железнодорожная авария в африканской истории произошла в январе 1985, когда пассажирский поезд-экспресс пошел под откос около города Аваш в Эфиопии. Поскольку поезд сошел с рельс, пересекая мост через реку Аваш на чрезмерной скорости, четыре из пяти вагонов рухнули на дно ущелья. Из 1,000 пассажиров на борту примерно 400 погибло, а еще 500 получили серьезные ранения.
Катастрофа Торре-дель-Бьерсо в Испании
Крупное столкновение в тоннеле стало самой большой аварией поезда в испанской истории. Когда у почтового поезда с 12 вагонами отказали тормоза в тоннеле Торре дель Бьерсо, машинисты не смогли предупредить об этом грузовой и пассажирский поезда, следующие с другой стороны тоннеля. Произошло массовое столкновение, за которым последовал сильный пожар. В результате этой аварии в январе 1944 погибло 500 человек.
Авария в Бальвано, Италия
Италия также перенесла худшую железнодорожную аварию в своей истории в 1944. Уголь низкого качества стал причиной поломки итальянского парового двигателя, что повлекло за собой гибель 520 человек при крушении поезда в Бальвано. Плохой уголь не выделял достаточно энергии для движения чрезвычайно перегруженного поезда. По стечению обстоятельств, поезд остановился именно в тоннеле близ Бальвано. Далее это был только вопрос времени, прежде чем большинство пассажиров погибли от отравления угарным газом. Выжили лишь пассажиры в тех вагонах, которые не находились в момент остановки в туннеле.
Взрыв поезда в Уфе
Взрыв потряс город Аша вдоль Куйбышевской железной дороги 4 июня 1989 года, примерно в 50 километрах от города Уфы. Уфимский взрыв поезда стал самым жутким как в российской, так и в советской истории. Когда два пассажирских поезда проходили навстречу друг другу, из-за искры от рельс произошел крупный взрыв газа в трубопроводе у путей. 575-625 человек погибло (точное количество оспаривается) и почти 1,000 серьезно ранены, 37 железнодорожных вагонов были уничтожены, семь из них сгорели дотла.
Авария в Гвадалахаре, Мексика
Большим чудом в железнодорожной аварии Гвадалахары было то, что вообще остались выжившие люди. В январе 1915, в разгар мексиканской Революции, поезд с семьей президента-революционера Венустиано Карранса направлялся в Гвадалахару из Колимы. Состав был чрезмерно переполнен, многие ехали даже на крышах вагонов. Во время крутого спуска отказали тормоза, и на большой скорости поезд рухнул в каньон. По крайней мере 600 из 900 пассажиров погибло.
Железнодорожная авария в Чиуря
Во время Первой мировой войны в северо-восточной Румынии произошла авария поезда, перевозившего раненных солдат и беженцев на станцию Чиуря. Из-за серьезной поломки в тормозной системе поезд стал безудержной пулей, набрав высокую скорость прежде, чем сойти с рельсов и загореться. Только два из 26 вагонов остались стоять на путях, остальные сошли с рельсов и сгорели. Поскольку поезд был сильно переполнен, официальные оценки в 600 погибших расходятся с неофициальной информацией о 1,000 смертельных случаев.
Крушение в Сен-Мишель-де-Морьен
Еще одно крушение поезда во время Первой мировой войны произошло 12 декабря 1917 на французской станции Сен-Мишель-де-Морьен, спустя почти 11 месяцев после бедствия в Чиуря. Самая жуткая железнодорожная катастрофа во французской истории произошла с поездом, перевозившим 1,000 французских солдат. На одном из спусков поезд набрал скорость в 60 миль в час, когда допустимая скорость составляла всего 25 миль в час. Далее, на скорости примерно 85 миль в час, поезд сошел с рельс и рухнул под откос. Из-за сильного пожара не удалось определить точное число погибших. По примерным оценкам, их было около 700, но удалось идентифицировать тела только половины из них.
Трагедия в Бихаре, Индия
По жестокому стечению обстоятельств, индийский поезд из Манси в Сахарсу по пути попал в сильный шторм. Во время пересечения моста Багмати у него также отказали тормоза. До сих пор не известно, что именно стало причиной аварии — отказ тормозов, штормовой циклон, или все сразу, но поезд сошел с рельс и упал прямо в воды реки. Официально заявлено о 800 жертвах, но скорее всего их было более 1000 — реальные цифры никогда не будут известны. Некоторые тела были все же опознаны, но большинство погибших были смыты бурными потоками реки.
Авария поезда в Пералии
Самая смертельная железнодорожная авария в истории — просто случай неправильного места в неправильное время. Это единственный способ подвести итог шри-ланкийской аварии поезда 26 декабря 2004. Цунами, которое поразило Индонезию, Шри-Ланку, Индию и другие страны вдоль Индийского океана, погубило почти 300,000 человек. 1,700 из них находилось на борту поезда под названием "Королева Моря". Поезд ехал вдоль побережья, когда ударило мощнейшее в истории цунами. Самая смертельная железнодорожная катастрофа всех времен стала ужасным и трагическим дополнением к одному из самых смертельных стихийных бедствий в истории человечества.
